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■シャローバックフェースにし、見た目の安心感と、低重心化により安定したバックスピンとフェアウェイからの高弾道を可能にしました。

■ヘッド後方ヒールとトゥ側2箇所に重量を配分し、スイートスポットを広げ高い寛容性を実現。

■適度な重心距離と重心深度により、インパクト時のエネルギー増幅とインパクトを安定させます。