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○シャローバックフェースにし、見た目の安心感と、低重心化により安定した
　バックスピンとフェアウェイからの高弾道を可能に。

○ヘッド後方ヒールとトゥ側2箇所に重量を配分し、スイートスポットを広げ
　高い寛容性を実現。

○適度な重心距離と重心深度により、インパクト時のエネルギー増幅とインパクト
　を安定させる。